EREĞLİ/ DEMİRYOLU/ TERSANELER.

Ereğli ilçemiz,

Büyümeli.

Gelişmeli.

Tabi ki  ERDEMİR şirketimiz var.

ERDEMİR bugün ülkemizin gururu.

Dünyanın da sayılı şirketlerinden birisi.

Ereğli Demir ve Çelik fabrikaları.

Bu isim bugüne kadar korunmuş.

İnşallah bundan sonra da korunacaktır.

Fakat, Ereğli ilçemiz.

Ereğli Kömür işletmeleri ( EKİ) ismini koruyamamıştır.

Maalesef sahip çıkamamıştır.

Bu konuda geçmişte tabi ki geniş kapsamlı yazılarımız oldu.

Bugün bu konuya değinmeyeceğim.

Sadece hatırlatma adına yazdım.

Konu başlığımıza devam edersek.

Demiryolu.

Bugün adına  ARMUTÇUK / Ereğli 15 kilometre bağlantısı vardı.

2000 yılında ise nedendir bilinmez bu demiryolu ağı, kimleri rahatsız ettiyse.

Kaldırıldı.

Demiryolu yolu, ilçe merkezli bisiklet yolu oldu.

Ağır sanayinin olduğu Ereğli

Çelik sanayinin kalbi.

Büyük liman.

Küçük liman.

Belediye limanı.

Askeri deniz üssü.

Hatta TTK limanı bile vardı.

Bugün TTK limanı askeriye devredildi.

Denizcilik ve liman açısından gelişmiş bir ilçe.

Demiryolu ağı bakımından sadece ERDEMİR içinde 60 km’ yakın bir hat ağı olduğunu da biliyoruz.

ARMUTÇUK mesafesi de ayrıca 15 km.

Ve bugün o ARMUTÇUK  bağlantısı, sadece iş bilmemezlik  nedeni ile ortadan kaldırıldığını ifade etmiştik.

Yeniden neden, hayata geçmesin.

Geçmeli.

Ana konumuza dönersek.

Demiryolu ağı projesi.

Adapazarı başlangıcı.

Karasu limanı.

Ereğli limanı.

Zonguldak ve Bartın limanı bağlantısı.

Adapazarı  ve Karasu demiryolu hattı çalışmaları start aldı.

Devamının çalışmaları ve fizibilite durumu da sürüyor.

Demiryolu inşaatı Karasu limanından sonra Ereğli limanına gelecek.

Ereğli’ye gelecek.

Bartın’a kadar ulaşacak.

Bu bölgenin demiryolu ağı sorunu da çözülecek.

Ayın 19 ‘ unda Cumhurbaşkanımız Ereğli ilçemize geliyor.

Ereğli halkına demiryolu ağı müjdesi verilecektir.

Hem de önemle.

Demiryolu ağı gerçekten çok önemli.

Ereğli bölgesi bu durumdan, Cumhuriyetin kurulduğu günden bugüne mahrum.

Ayrıca Ereğli kurulan kısa mesafeli demiryolu ağının bile kıymetini de bilememiş.

Bunu da görüyoruz.

İnşallah bundan sonra bu duruma sahip çıkılır.

Demiryolu ağı önemle bitirilmesi sağlanır.

Ereğli ilçemizin  aynı zamanda demiryolu ağı ile Ankara ve İstanbul ana ulaşım hatlarına bağlanması da gerçekleşir.

Demiryolu ağı.

Sadece yük taşımacılığı olarak değil.

Yolcu taşımacılığı adına çok önemli toplu taşımacılık görevini yerine getiriyor.

Devamla.

Bu seçim döneminde tersaneler konusu hiç gündeme gelmedi.

Ereğli ilçemizin on yıldır kanayan yarası.

Çok önemli yatırımlar yapılmış.

Mendirek oluşturulmuş.

Devasa tersane yatırımı tamamlanmış.

2008 yılında sekiz bin istihdama sahip tersane bölgesi.

Bugün adına  300-500 işçiye bile şükreder duruma gelmiş.

Son on yıldır Ereğli tersaneler bölgesini hep konuşmuş.

Hep konuşmuş.

Sonuç alamamış.

Acaba Cumhurbaşkanımız bu konuda bir şeyler söyler mi?

En azından tersaneler canlanacak ?dermi.

Bu konuda projemiz var.

Arz talep sağlanacak.

Gemi üretimi olacak.

İstihdam sağlanacak.

Müjdeleri olur mu?

Tersane bölgesi .

Sadece Ereğli değil.

GÜLÜÇ ve.

Alaplı bölgesini de ilgilendiriyor.

Kırsalımızı önemle ilgilendiriyor.

Ereğli ilçemiz son yıldır, tersaneleri canlandırmayı beceremedi.

Beceremiyor.

Havanda su dövülüyor, diyebiliriz.

İnşallah Cumhurbaşkanımız bu konuda en azından gelecek adına müjdeler verebilir.

Yabancı yatırımcı çekilebilir mi?

İhracata yönelik gemi siparişleri alınabilir mi?

Veya savunma sanayinin talepleri olabilir mi?

Deniz kuvvetlerinin siparişleri .

Bir çok çeşitlendirmeyi sağlayabiliriz.

Zonguldak/ Ereğli/ GÜLÜÇ tersaneleri artık faaliyete geçsin.

Geçmişten bugüne gelen bir tersane kültür olan bölge .

Yeniden her türlü altyapısı hazır olan tesislere can verilsin.

Yaşam alanı sağlansın.

Kalifiye işçi alınsın.

Üretim olsun.

Katma değer sağlansın.

Ülke ekonomisine de ‘’ yerli ve milli’’ anlayışı çerçevesinde hizmet etsin.

 Etmeli.

Okunma Sayısı: 2149
YORUM EKLE

banner5

banner12

banner13

banner4